Rappel obligatoire : tous les airbags Takata PSAN et NADI doivent être remplacés avant le 31 décembre 2026. Remplacement gratuit dans le réseau du constructeur.
Rappel Takata BMW

Rappel airbag Takata BMW : quels modèles, quelles démarches

BMW est, avec Citroën et Honda, l'une des marques les plus exposées en France. Vingt-six générations figurent sur la liste officielle, des Série 3 E46 de la fin des années 1990 jusqu'aux X5 F15 du milieu des années 2010.

Statut sur la liste ministérielle : Stop Drive  ·  26 modèles concernés  ·  Source : ministère de la Transition écologique, relevée le 30 juillet 2025  ·  Notre méthode

Ne conduisez plus ce véhicule. Les BMW classés Stop Drive doivent être immobilisés jusqu'au remplacement, y compris pour se rendre à l'atelier : exigez le remorquage ou l'intervention sur place, qui sont à la charge du constructeur (vos droits).

Quels modèles BMW sont concernés

La liste BMW se lit par code de carrosserie plutôt que par nom commercial, parce qu'une même appellation couvre plusieurs générations qui n'ont pas le même fournisseur d'airbag. Une Série 3 peut être une E46, une E90 ou une F30 : seules certaines d'entre elles sont concernées. Le code figure sur la plaque constructeur et dans les documents d'entretien, et c'est lui qui fait foi.

Série 1 (E81/E82/E87/E88) Série 1 (F20/F21) Série 2 (F22/F23) Série 2 Active Tourer (F45/F46) M2 (F87) Série 3 (E46) Série 3 (E90/E91/E92/E93) Série 3 (F30/F31/F34) M3 (F80) Série 4 (F32/F33/F36) M4 (F82/F83) Série 5 (E39) Série 5 (F07/F10/F11) Série 6 (F12/F13/F06) X1 (E84) X1 (F48) X3 (E83) X3 (F25) X4 (F26) X5 (E53) X5 (E70) X5 (F15) X5 M (F85) X6 (E71/E72) X6 (F16) X6 M (F86)

Pourquoi ces BMW figurent sur la liste

Deux familles d'inflateurs distinctes touchent BMW. Les générations les plus anciennes de la liste (Série 3 E46, Série 5 E39, X5 E53) sont visées au titre des inflateurs NADI, une conception de première génération dont le boîtier peut se fissurer après deux décennies d'exposition à l'humidité. Ce sont ces véhicules qui ont motivé les mesures les plus sévères.

Les générations plus récentes (E9x, F2x, F3x, X1 à X6) relèvent des inflateurs PSAN sans dessiccant, dont le propergol au nitrate d'ammonium se dégrade par cycles chaud-humide. La dégradation est lente et invisible de l'extérieur : un airbag concerné se comporte normalement jusqu'au jour de l'accident, où il peut projeter des fragments métalliques au lieu de se déployer.

Reconnaître un BMW concerné à partir du VIN

PréfixeCorrespondance
WBABMW, production allemande (berlines et breaks)
WBSBMW M GmbH, production allemande
WBXBMW, gamme X
WBYBMW i, modèles électriques
WBNBMW, séries spécifiques

Un VIN BMW commence par W, la lettre réservée aux constructeurs allemands. Les modèles assemblés hors d'Allemagne, notamment les X produits aux États-Unis, portent d'autres préfixes : si votre X3 ou X5 a un VIN commençant par un chiffre, il s'agit d'une production américaine, tout aussi susceptible d'être concernée.

Ces préfixes identifient la marque et le site d'assemblage, jamais le statut d'un véhicule précis : deux BMW de la même année sortis de la même usine peuvent porter des inflateurs de lots différents. Voir où trouver son VIN et comment le lire.

La démarche chez BMW en France

BMW France a ouvert un service dédié aux airbags Takata, distinct du formulaire de rappel générique. Vous y saisissez votre VIN et obtenez une réponse sur votre véhicule précis. Si votre voiture est classée Stop Drive, la concession doit organiser l'immobilisation : ne prévoyez pas de vous y rendre par vos propres moyens sans avoir posé la question du remorquage.

La marche à suivre est la même que pour les autres marques, et les délais qu'elle déclenche sont opposables : enregistrement le jour même, proposition de rendez-vous sous trois jours, remplacement sous deux mois, solution de mobilité au-delà de quinze jours d'attente. Le détail, les astreintes applicables et un modèle de mise en demeure figurent sur vos droits.

Service rappel airbags BMW France

Ce que le statut Stop Drive change pour un BMW

Les BMW classés Stop Drive relèvent de la défaillance critique au contrôle technique depuis le 1er janvier 2026 : contrôle refusé et perte du droit de circuler dès le lendemain tant que l'inflateur n'est pas remplacé. Faites enregistrer le véhicule avant de prendre rendez-vous au contrôle, pas après — voir airbag Takata et contrôle technique.

Questions fréquentes sur le rappel Takata BMW

Ma BMW Série 3 E46 est-elle vraiment interdite de circulation ?

Les Série 3 E46 équipées d'un inflateur NADI côté conducteur font partie des véhicules pour lesquels le constructeur demande l'arrêt de la conduite jusqu'au remplacement. Toutes les E46 ne sont pas équipées du même inflateur : c'est la vérification du VIN sur le service BMW France qui tranche, pas l'année ni la finition.

Comment savoir si ma BMW est une E90 ou une F30 ?

Le code de carrosserie est inscrit sur la plaque constructeur, généralement dans la baie de porte conducteur ou sous le capot, et il apparaît sur les factures d'entretien du réseau. En cas de doute, la date de première immatriculation donne une bonne indication : E90 pour les Série 3 de 2005 à 2012, F30 à partir de 2012.

J'ai acheté ma BMW d'occasion, le courrier de rappel n'est jamais arrivé.

Les courriers partent à l'adresse du dernier propriétaire connu du fichier constructeur. Après une vente entre particuliers, la chaîne est souvent rompue. L'absence de courrier n'indique rien : seule la vérification du VIN fait foi.

Sources

Page revue le 31 juillet 2026. La liste ministérielle est surveillée automatiquement et toute modification est répercutée ici. Si vous constatez un écart avec la source officielle, signalez-le nous.