Rappel airbag Takata Citroën : quels modèles, quelles démarches

Quels modèles Citroën sont concernés

Trois modèles seulement, mais des volumes considérables. La C3 II a été produite à plusieurs millions d'exemplaires entre 2009 et 2016 et reste très présente sur le marché de l'occasion français. La C-Zéro, elle, est un cas différent : c'est une Mitsubishi i-MiEV rebadgée, ce qui explique qu'on la retrouve aussi chez Peugeot sous le nom i-On.

Pourquoi ces Citroën figurent sur la liste

Les C3 II et C4 II concernées ont reçu des inflateurs PSAN sans dessiccant. Le climat joue un rôle déterminant dans la dégradation : les véhicules ayant passé leur vie dans les départements d'outre-mer ou dans le sud de la France sont les plus exposés, ce qui a conduit à un traitement géographique différencié au début de la campagne.

Plusieurs accidents mortels impliquant des C3 II ont été documentés en France, dont plusieurs dans les territoires ultramarins. Ce sont ces cas qui ont conduit le ministère à durcir le dispositif en 2025 et à imposer aux constructeurs des délais contraignants assortis d'astreintes.

Reconnaître un Citroën concerné à partir du VIN

Les VIN Citroën commencent par VF7, la lettre V désignant une production française. VF6 apparaît sur certains utilitaires. Attention : une C3 assemblée en Espagne ou en Slovaquie garde un préfixe VF7, car le WMI identifie le constructeur et non l'usine.

Ces préfixes identifient la marque et le site d'assemblage, jamais le statut d'un véhicule précis : deux Citroën de la même année sortis de la même usine peuvent porter des inflateurs de lots différents. Voir où trouver son VIN et comment le lire.

La démarche chez Citroën en France

Stellantis a regroupé Citroën, DS, Peugeot, Opel et les marques américaines du groupe sur un portail unique de vérification par VIN. Le réseau Citroën étant le plus dense de France, les délais de rendez-vous y sont généralement les plus courts. Pour les véhicules Stop Drive, des interventions à domicile ont été mises en place dans certaines zones : posez la question, elle n'est pas toujours proposée spontanément.

La marche à suivre est la même que pour les autres marques, et les délais qu'elle déclenche sont opposables : enregistrement le jour même, proposition de rendez-vous sous trois jours, remplacement sous deux mois, solution de mobilité au-delà de quinze jours d'attente. Le détail, les astreintes applicables et un modèle de mise en demeure figurent sur vos droits.

Ce que le statut Stop Drive change pour un Citroën

Les Citroën classés Stop Drive relèvent de la défaillance critique au contrôle technique depuis le 1^er janvier 2026 : contrôle refusé et perte du droit de circuler dès le lendemain tant que l'inflateur n'est pas remplacé. Faites enregistrer le véhicule avant de prendre rendez-vous au contrôle, pas après — voir airbag Takata et contrôle technique.

Questions fréquentes sur le rappel Takata Citroën

Ma C3 est classée Stop Drive, puis-je la conduire jusqu'au garage ?

Non. Stop Drive signifie que le véhicule ne doit plus rouler du tout, y compris pour se rendre à l'atelier. Le constructeur doit proposer soit un remorquage gratuit, soit une intervention sur place. Exigez l'une des deux solutions plutôt que de prendre la route.

Ma C-Zéro est-elle traitée par Citroën ou par Mitsubishi ?

Par Citroën. La C-Zéro est une Mitsubishi i-MiEV commercialisée sous la marque Citroën : le véhicule reste techniquement japonais, mais la responsabilité du rappel incombe à Stellantis, qui l'a mise sur le marché européen. Passez par le portail Stellantis.

Combien de C3 sont concernées en France ?

Le ministère ne publie pas de chiffre marque par marque. Ce qui est établi, c'est que la C3 II représente la part la plus importante du parc français visé par le rappel, en raison de ses volumes de vente. Le seul chiffre qui vous concerne reste le statut de votre VIN.

Autres marques du groupe Stellantis

Les marques d'un même groupe partagent fréquemment leurs plateformes et leurs modules d'airbag. Si vous possédez plusieurs véhicules, ou si le vôtre est un modèle rebadgé, ces pages peuvent vous concerner également.

Sources

• Ministère chargé des Transports, liste officielle du rappel airbag Takata : modèles Citroën listés et statut Stop Drive, relevés le 30 juillet 2025.
• Outil de vérification par VIN du constructeur Citroën : statut individuel du véhicule.
• Cadre réglementaire applicable : voir notre chronologie des textes, sourcée sur Légifrance.

Page revue le 31 juillet 2026. La liste ministérielle est surveillée automatiquement et toute modification est répercutée ici. Si vous constatez un écart avec la source officielle, signalez-le nous.