Rappel obligatoire : tous les airbags Takata PSAN et NADI doivent être remplacés avant le 31 décembre 2026. Remplacement gratuit dans le réseau du constructeur.
Rappel Takata Mercedes

Rappel airbag Takata Mercedes : quels modèles, quelles démarches

Douze familles Mercedes figurent sur la liste, des berlines aux utilitaires. C'est l'un des périmètres les plus larges après BMW et Honda, et il touche des modèles encore très présents sur les routes françaises.

Statut sur la liste ministérielle : Rappel en cours  ·  12 modèles concernés  ·  Source : ministère de la Transition écologique, relevée le 30 juillet 2025  ·  Notre méthode

Quels modèles Mercedes sont concernés

Mercedes désigne ses modèles par un numéro de type interne, plus fiable qu'un nom commercial : 204 pour la Classe C de troisième génération, 212 pour la Classe E de quatrième, 639 pour le Vito. Ce numéro figure sur la plaque constructeur et sur la carte grise, et c'est lui qui permet de savoir si votre véhicule appartient à une génération visée.

Classe A II (type 169) Classe C II et III (types 203/204) Classe E IV (types 207/212) Classe M II (type 164) Classe R (type 251) GL I (type 164) SLK II (type 171) SLS (type 197) GLK (type 204) G (type 461) Vito / V (type 639) Sprinter (type 906)

Pourquoi ces Mercedes figurent sur la liste

Mercedes a monté des inflateurs Takata sur une large part de sa production entre 2004 et 2015, ce qui explique l'étendue de la liste. Les véhicules utilitaires Vito et Sprinter y figurent au même titre que les berlines, avec une particularité : ils sont souvent très kilométrés et changent fréquemment de propriétaire, ce qui rompt la chaîne des courriers de rappel.

La SLK II est un roadster, avec la même exposition à l'humidité que les autres découvrables de la liste. La SLS, produite en très petite série, et le Classe G type 461, essentiellement utilitaire et militaire, forment les cas les plus rares du périmètre.

Reconnaître un Mercedes concerné à partir du VIN

PréfixeCorrespondance
WDBMercedes-Benz, production allemande
WDDMercedes-Benz, production allemande
WDCMercedes-Benz, SUV allemands
WD1Mercedes-Benz, utilitaires
W1KMercedes-Benz, générations récentes
W1NMercedes-Benz, SUV récents
WDFMercedes-Benz, utilitaires

WDB, WDD et WDC couvrent les voitures particulières allemandes, WD1 et WDF les utilitaires. Les préfixes W1K et W1N sont apparus plus récemment sur les nouvelles générations. Un Sprinter assemblé hors d'Allemagne peut porter un autre préfixe : vérifiez le VIN complet plutôt que les trois premières lettres.

Ces préfixes identifient la marque et le site d'assemblage, jamais le statut d'un véhicule précis : deux Mercedes de la même année sortis de la même usine peuvent porter des inflateurs de lots différents. Voir où trouver son VIN et comment le lire.

La démarche chez Mercedes en France

Mercedes-Benz France centralise les rappels sur une page dédiée avec recherche par VIN. Le réseau est dense, y compris pour les utilitaires qui disposent souvent de points de service spécifiques. Pour un Vito ou un Sprinter professionnel, demandez un rendez-vous compatible avec votre activité : le véhicule de remplacement fait partie des obligations du constructeur.

La marche à suivre est la même que pour les autres marques, et les délais qu'elle déclenche sont opposables : enregistrement le jour même, proposition de rendez-vous sous trois jours, remplacement sous deux mois, solution de mobilité au-delà de quinze jours d'attente. Le détail, les astreintes applicables et un modèle de mise en demeure figurent sur vos droits.

Rappels Mercedes-Benz France

Ce que le statut de cette marque change au contrôle technique

Les Mercedes figurant sur la liste ne sont pas classés Stop Drive à ce jour : le véhicule reste conduisible en attendant le rendez-vous et le contrôle technique n'est pas refusé pour ce motif. Cette classification peut évoluer, et un contrôle favorable ne dit rien de l'état de l'inflateur — voir airbag Takata et contrôle technique.

Questions fréquentes sur le rappel Takata Mercedes

Comment savoir si ma Classe C est un type 203 ou 204 ?

Le numéro de type figure sur la plaque constructeur, généralement dans la baie de porte conducteur, et dans les documents d'entretien. Par période : type 203 pour les Classe C de 2000 à 2007, type 204 de 2007 à 2014.

Mon Sprinter est un véhicule professionnel, comment gérer l'immobilisation ?

Le constructeur doit vous proposer un véhicule de prêt pendant la durée de l'intervention. Pour un utilitaire, précisez le gabarit dont vous avez besoin lors de la prise de rendez-vous, sinon le véhicule proposé sera souvent une voiture particulière.

J'ai acheté mon Vito d'occasion à un professionnel, suis-je informé des rappels ?

Pas nécessairement. Les utilitaires changent souvent de mains et les courriers de rappel se perdent. Ne comptez pas sur un courrier : vérifiez directement votre VIN sur le site Mercedes-Benz France.

Sources

Page revue le 31 juillet 2026. La liste ministérielle est surveillée automatiquement et toute modification est répercutée ici. Si vous constatez un écart avec la source officielle, signalez-le nous.